Только 22% жителей Москвы используют личные автомобили для поездок на работу. Такие данные привел главный инженер НИИиПИ Генплана Москвы Михаил Крестмейн.
В то же время региональный директор AECOM по России и СНГ в сфере транспорта Владимир Аветисян отметил, что с приходом новой команды в правительство Москвы пользование личным транспортом в столице снизилось на 8%.
Одновременно эксперт высказал уверенность, что для решения транспортных проблем Москвы необходимо достичь баланса между использованием личного и общественного транспорта столицы. Также, по мнению Аветисяна, пользование личным транспортом должно накладывать соответствующие обязательства на автовладельцев, в том числе и плату за парковки.
Комментарии
(0)#Последние комментарии на сайте