При строительстве московского метро могут быть использованы рельсы японского или австрийского производства.
"Такая необходимость возникла в связи с тем, что с апреля 2012 года основной поставщик рельсов для Московского метрополитена Кузнецкий металлургический комбинат встал на реконструкцию, и запуск его в работу в ближайшие 1,5-2 месяца не планируется", - поясняется в пресс-релизе, распространенном департаментом строительства столицы.
Как уверяют представители метрополитена, все проведенные испытания и наблюдения позволяют сделать вывод о возможности эксплуатации в метро иностранных термоупрочненных рельсов.
Комментарии
(0)#Последние комментарии на сайте