Руководитель Московской городской службы дорожной экспертизы и надзора Владимир Ефимов в интервью газете "Московский комсомолец", сообщил, что колейность образовалась на Московской кольцевой автодороге (МКАД) минувшим летом из-за аномальной жары.
"Во-первых, из-за длительного воздействия высоких температур. Колея образовывалась не из-за износа, а из-за пластической деформации. Асфальтобетон, который кладут в Москве, рассчитан на температуру не более 55 градусов. Все требования сформированы исходя из нашей климатической зоны. Условия же были как в субтропиках. В итоге получилось, что дорожное покрытие нагревалось до 70-75 градусов", - пояснил Ефимов.
Комментарии
(0)#Последние комментарии на сайте