Как сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительно
Диаметр щита составляет 10 метров, длина – 66 метров, а весит он 1400 тонн. Заммэра обозначил, что данный объект является для столицы абсолютно уникальным – в строительстве московского метро его будут использовать впервые. Работа данного комплекса начнется с проходки тоннеля в районе Кожуховской ветки, будущей станции метро «Косино». Он создаст возможность прохода двух поездов в одном тоннеле, что изрядно экономит средства и время строительства. На данный момент Москва является в мире лидером по уровню механизации в метростроении, на строительстве ее метрополитена сейчас находятся 29 подобных комплексов.
Комментарии
(0)#Последние комментарии на сайте