Метро пойдет за МКАД

По словам руководителя департамента транспорта и связи Москвы Леонида Липсица, проведение линий метро за пределы МКАД и в том числе, строительство станций вблизи аэропортов, напрямую зависит от финансирования. При чем он отметил, что так как Москва выполняет столичные функции и обслуживает многих жителей России – финансирование строительства метро должно проводиться как из городского бюджета, так и из федерального.

Руководитель департамента уточнил, что правительством города направлены предложения о паритетном порядке финансирования строительства метрополитена в соответствующие федеральные органы.

Если решение будет положительным, тогда линии метро можно будет значительно удлинить.