Для метро «Нижняя Масловка» предлагают новые технологии

Необычные технология могут быть задействованы при строительстве станции "Нижняя Масловка" московского метрополитена.

Предполагаемая ранее технология предусматривала возведение горнопроходческим способом трех тоннелей - двух для движения поездов и одного для платформенной части станционного комплекса, и соединение их специальными проемами - пилонами. Однако специалисты проектной компании "Геодата Инжиниринг" предлагают взамен указанной конструкции предусмотреть односводчатую конструкцию станции, какие обычно строятся на станционных комплексах мелкого заложения открытым способом.